昌赣高铁线上的“超级替补”

3月1日上午9时43分，火车司机彭卫东和副司机董昌浩接到救援演练应急命令，箭步前往赣州西热备点，进行机车机能实验。

所谓“热备”指的是让备用火车头始终处于启动状态，24小时待命，一旦高铁列车出现故障无法继续运行，热备机车将即刻上线救援。为了确保应急情况下高铁列车能够第一时间恢复运行，中国铁路南昌局集团有限公司向塘机务段分别在赣州西、吉安西热备点，准备了24小时在线的“超级替补”——热备机车。

像彭卫东、董昌浩这样的热备机车司机，都经过了严格培训，一旦接到救援命令后，必须在15分钟之内完成所有准备作业，将热备机车移至出库点，这比普通的旅客、货物列车出库准备时间快了整整6倍。

自2019年底昌赣高铁开通以来，该段热备机车始终处于临战状态。而轮流驻守在这里的彭卫东、董昌浩以及他们的同事，已进行了几十次的应急演练，随时做好“替补”准备。对于他们而言，每一次演练都是“战斗”，都是为了昌赣高铁的安全畅通运行提供更多一份保障。

视觉江西 范俊华 王筱鑫 摄

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